क्या आप जानते हैं कि पीसीबी स्प्लिटर का रखरखाव कैसे किया जाता है?

1. पीसीबी स्प्लिटर मोटर शुरू करता है और फिर घूमता है। यदि इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच कोर और पुश रॉड पुश रॉड के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, तो वन-वे क्लच फिसल जाएगा और फ्लाईव्हील रिंग गियर घूम नहीं पाएगा। एक बार जब स्टार्टर मोटर गियर गंभीर रूप से खराब हो जाता है, तो यह फ्लाईव्हील रिंग गियर के साथ सहयोग करने में सक्षम नहीं होगा। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच आमतौर पर सामान्य रूप से चूसता है, जिसका अर्थ है कि स्टार्ट स्विच को दबाने के बाद, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच के लोहे के कोर को चूसे जाने के तुरंत बाद बाहर निकाला जाएगा, और हटाए जाने के बाद चूसा जाएगा, और फिर तुरंत हटा दिया जाएगा, और यह होगा प्रारंभ नहीं. आरंभकर्ता की भूमिका. इस समस्या का सामान्य कारण कॉइल का लगातार टूटना है।

2. पीसीबी स्प्लिटर की संचालन समस्याओं के कारण: बैटरी कम है और बैटरी और स्टार्टर मोटर के बीच कनेक्शन काट दिया गया है। बैटरी या टर्मिनल क्लैंप में ऑक्सीकरण; विद्युत चुम्बकीय स्विच और दो टर्मिनलों के बीच खराब संपर्क; या गाइड प्लेट गंभीर रूप से जल गई है; ब्रश घिस गया है, टूट गया है या ब्रश होल्डर में फंस गया है; ब्रश रेक्टिफायर के बीच तेल है या फेयरिंग गंभीर रूप से जल गई है।

3. वाइंडिंग आंशिक रूप से शॉर्ट-सर्किट या ओपन-सर्किट है: इसके तीन कारण हैं। एक है आर्मेचर वाइंडिंग या कम्यूटेटर सेगमेंट की खराब वेल्डिंग की घटना, दूसरा है बेयरिंग या कॉपर स्लीव का घिस जाना, जिसके कारण रोटर खराब हो जाता है, और तीसरा है डिवाइस। जब चार ब्रश गलत स्थिति में हों, या नई बदली गई बुशिंग का गैप बहुत बड़ा हो। पीसीबी स्प्लिटर निष्क्रिय रूप से चलना शुरू कर देता है: कांटा सही ढंग से स्थापित नहीं होता है, और कांटा स्लाइडर असेंबली मोटर गियर को चलाती है, जिससे यह कांटा के साथ घूमने में असमर्थ हो जाता है।